1. Обведенное в кружок показание статично, не меняется.
Показания Lambda Factor - постоянно меняется в пределах 1,07 - 1,185
Что скажете?


2. Эээээ?
на сколько я понимаю - превышен предел коррекции смеси по лямбде? В принципе, неудивительно - увеличенный дроссель, р/вал с совершенно другими фазами.
Но странно одно - этого не было. Ошибка появилась после скидывания клеммы с АКБ пару месяцев тому (варили днище). После этого я не дал мозгам настроиться на ХХ (они в таком режиме пару дней настраиваются), а буквально сразу поехал, при том достаточно активно, выкручиваясь к красной зоне.
на ошибку 30-10 ДТОЖа не смотрим - ХЗ чеэто, похоже на замыкание внутри новго оригинального датчика

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А вобще ошибки нужно убить, а потом читать заново. Если остались - вперед!.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Юра, ну я ж не на столько глуп
00561 и 00522 были до этого, убивал.
00561 - после снятия клеммы и неадаптации "по книжке" - завести, дать прогреться до срабатывания вентилятора, заглушить.
00522 - появилась после замены ДТОЖа на новый оригинал.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.