Одвічна проблема безфорточкових МК2 це перекос скла. І це дуже сильно дратує коли ти хочеш підійняти скло а воно йде на перекіс, йго підклинює і доводиться другою рукою допомагати відтягуючи скло на зад аби йго не перекошувало.
Ще минулого року я якось мирився з цим явищем, але в цьому році це настільки почало дратувати, що вирішив всетаки його усунути. Як це зробити багато шукав та читав на різних автомобільних форумах але висновок там завжди був один -усунути перекос скла можливо лише заміною склопідіймача і більше ніяк. Ті хто мене знають підтвердять який я впертий і така відповідь мене абсолютно не влаштовувала оскільки для того щоб усунути перекос скла на двох дверках довелося б заплатити більше 1000 грн. за 2 ЕСП та й ті не дуже хорошої якості і яких хватає на сезон - два (за відгуками користувачів).
Отже вирішено було щось придумати і щоб це щось було малозатратне. Для початку потрібно було зясувати причину перекосу. Розібравши двері та провівши декілька перекурних дискусій з колегою було визначено що перекіс скла відбувається в наслідок зносу направляючих на склотримачі (позначені кружечком) Спочатку хотів просто зробити нові направляючі, але детальніше вивчивши конструкцію зрозумів що це буде досить складно як технічно так і матеріально, оскільки в середині пластикових направляючих присутні металеві частини які відіграють роль ребер жорсткості. Тому трішки подумавши вирішено було якось усунути виробітку на направляючих і для цього виготовити якусь хрень. В резюльтаті "осяяння" думкою в місці де муза геніальності навідала також Емета Брауна на ринку був придбаний можливо крадений шматок капролону. Ще півгодинни поясненнь фрезеровщику аж до малювання просторової моделі, що ж саме мені потрібно і от на слідуючий день в мене в руха вже знаходиться плід моєї уяви та інженерної думки "handmade ремкомплект для усунення перекосу передніх вікон в безфорточних МК2"- біла довга "П" подібна планочка Ще через кілька днів а точніше чарез пітора тижня в мене таки зявилось трішки часу щоб зняти один склопідіймач та втілити свою їдею в життя.
Оскільки товщина центрально і стійки в ремкомплекті була вибрана довільно 1мм з урахуванням різного зносу на різних склопідіймачах, то довелось також трішки попрацювати натфелем, а саме вирівняти поздовжні отвори на направляючих та трішки їх розширити, а сам ремкомплет (надалі РК) підігнати по товщині.
Далі приміряєм та від РК відпилюєм потрібної довжини два шматочоки (на малюнку біленькі позначені стрілочками)
Потім все збираємо до купи і ставимо РК: Встановлюєм склопідіймач на авто і вуаля перекосу вікна як і небуло
Залишилось одне, це придумати як закріпити РК на направляючих аби вони ненароком не випали, але над цим я подумаю пізніше, мабудь навіть завтра, або тоді коли цю процедуру буду проводити на пасажирському склопідіймачі.

ПРОЙШЛО ДВА ДНІ...

Одже вирішив таки провести дану процедуру також і на пасажирському склопідіймачі, та придумати як закріпити вставки РК, щоб вони не випадали.

Що до закріплення вставок то скористався порадою Roma і ось що вийшло: Зеленим кольором позначені кінцеві межі планки, спочатку планка була довшою але довелось її вкоротити оскільки в крайніх положеннях вона впиралась в верхню або нижню частину дверей.
Гвинтик позначений стрілочками має лише на 1-2 мм. виступати за гайку, оскільки в іншому випадку він буде чіплятись за один з болтів верхнього кріплення планки склопідіймача, і взагалі може заклинити весь механізм і доведеться розбирати дверку та все таки його підрізати. Голіка гвинта спилюеться майже повністю, оскільки в іншому разі вона буде заважати встановленню та закріпленню скла.

Також була змінена форма вставок РК, і тепер остаточний вигляд вони мають такий: Рішення змінити форму вставки РК, і зробити її такою, було продиктоване встановленням закріплюючої планки.

Також був перероблений і водійський склопідіймач, і як виявилось закріплююча планка потрібна оскільки встаки якщо їх не закріпити то вони таки випадають.

П.С. Якщо є якісь запитання то ви знаєте де мене знайти.

П.П.С. Даний метод був розроблений, втілений, та описаний виключно для оригінальних склотримачів склопідіймачів, оскільки в різних замінників конструкція склотримачів дещо інша.
Будьякий передрук, або перепост даної інструкції дозволяється лише з вказівкою автора даного методу, а саме мене.

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Отлично.Теперь осталось наладить поточный выпуск этих деталей и ,за достойную цену снабдить ими всех страждущих !
Если что,я первый в очереди !

Полезная инфа! Спасибо за отчёт!

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

Да без проблем, могу нарезать столько сколько надо

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Другий!

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

Отличная идея! Мне тоже такие нужны. Но у меня фирмы делло, буду изучать применимость этого способа. Может, получится взять из оригинальных нужные детали и из двух сделать одну. Что касается того, как их закрепить, думаю можно взять некую планку из металла, и скрепить ее болтом к держателю стекла, как-то так, например

_________________
G4-2001-1.4 - AXP
G2-1986-1.6D-JP - продан

Доповнив перше повідомлення.

П.С. Вирішив ставити на потік виготовлення ремкомплектів.
В комплект скоріш за все буде входити: дві вставки, один гвинт, 2-3 гаєчки, планка, інструкція з вказівками.
Тобто все щоб відремонтувати склопідіймач з найменшими допрацюваннями.

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

А ціна?

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

До середи знайду всі необхідні комплектуючі та порахую.

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Отже пройшов майже місяць. Протягом цього часу активно користувався водійським склопідіймачем кожен день мінімум по 40-50 разів, тай пасажирський теж не відпочивавав. Все чудово працює.

Сьогодні два ремкомплекти поїхали в Полтаву проходити випробовування
Ось так вони виглядають: П.С. Інструкцію сам придумував

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

І ось тут повинен бути смайлік,де маленькиий чувачок вклоняється низенько
Але так як його нема,кажем ДЯКУЄМО і чекаємо з нетерпінням.

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

Супер! А зачем инструкция на немецком, польском и французом для Полтавчан?

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Дойче шпрахе детектед, дас ист фантастиш! Finden Sie bitte oben meine Antwort.

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Ну-ну! Це всі мови полтавської народної республіки Ми всі їх розуміємо

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

Та то мене деколи плющить, ну і фірма

П.С. там ще має бути логотип виробника: медведь з блискавкою в лапі (блискавка -> елекрика -> елекродвигун -> електрогольф)

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.