Уважаемые знатоки концерна, подскажите, говорят будо одни из первых б5 1.8 т имеют бок двигателя схожий с блоками предшественников. Иными словами блок ПГ=1.8Т ??? и станет ли туда навесное скажем б3/б4??
Заранее спасибо

_________________
passat B3
jetta 2

В чем, собссно, вопрос?
1.8Т всборе становится в Г2/Г3/Б3/Б4
20-клапанная башка ложится на блок 1.8/2.0 Г2/Г3/Б3/Б4

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

неясна суть вопроса
что имеется и что требуется получить?

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

суть применить блок от 1.8 Т вместо скажем блока ПГ, и навесить на него навесное от б3/б4, так яснее?)

_________________
passat B3
jetta 2

т.е. вкорячить 20вэ мотор?

_________________
Golf4 AGN
Golf4 AQY
----------------------------------------
Ех: mk2 GT syncro 1P, mk3 ABS, mk3 2E

http://corrado.su:8000/forums/showthread.php?t=9740
блок ПГ, голова 20ве, турбо, синхро, на дигифанте, коррадо

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

Если бошкой 20В накрывать блок 1,8 или 2 литра старый, то прийдется немного переделать маслянные каналы в бошке.

А если вместо старого блока поставить блок 1,8Т, то нивижу никакого смысла в этом.

Если ты хочешь заменить блок ПГ, то поставь блок 2Е и вешай все навесное от ПГ, только генератор встанет немного криво, но встанет. В этой конфигурации можешь вдуть до 0,5 бара, а если разожмешь толстой прокладкой то и до 0,8.

_________________
Corrado VR6
http://www.corrado.su

http://corrado.su:8000/forums/showthread.php?t=4157
Вот пример двигла где блок 2Е накрыт бошкой 20В.

_________________
Corrado VR6
http://www.corrado.su

Только мотор нужен не от Пасса, а от Гольфа.
В Пассе он продольно стоял

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Всем большое спасибо за ответы, мы наверное немного не поняли друг друга. 2Е 2 литра, мне нужен 1.8. Я не буду накрывать 20 клапанной головой, про верх вообще забудьте.. Мне нужен блок 1.8 с маслянными форсунками т.е аналог ПГ.
Поговаривают будто на Б5 первых годов выпуска блок очень похож. Я хочу узнать так это или нет? И не важно имеет это смысл или нет. На данном этапе вопрос именно про блок, наддув, головы и все остальное пока в сторону.
С уважением.

_________________
passat B3
jetta 2

Снова возвращаемся к тому, что блок нужен не от Б5, а от Г4.
Блоки очень похожи. Но есть свои нюансы - вроде нескольких доп.каналов масляной обратки

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Жень ну может и от г4, я за что купил, за то и продал. Вопрос в следующем от г4 идентичен али нет? Хотя бы по навесному (подойдет ли от старых машин?)

_________________
passat B3
jetta 2

Не идентичен. Конечно два стоящих блока рядом не сравнивал, но, как минимум, по маслсяным каналам обратки отличаются - в блоке Г4 есть 3 дополнительных канала.

По навесному, увы, не подскажу достоверно
Но что-то мне подсказывает, что навесное Г2/Г3 должно стать (это мое предположение).

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А какая разница как стоял мотор - продольно или поперечно? Блок то один и тот же? Или отличается. Я так понимаю, что отличаются только крепления.

По навесному, увы, не подскажу достоверно
Но что-то мне подсказывает, что навесное Г2/Г3 должно стать (это мое предположение).[/quote]

Вот навесное меня и интересует))

_________________
passat B3
jetta 2