Расскажите чем хороши обвесы из стекловолокна? Почему не абс пластик?

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

В кустарных (гаражных) условиях невозможно изготовить деталь из АБС пластика. Кроме того из АБС пластика невозможно изготовить детали сложной формы (с отрицательными углами) даже в заводских условиях. А из стеклопластика можно делать детали любой сложности (при определённых навыках) практически в любых условиях (требования только к влажности и температуре).
По эксплуатации практически равнозначны, но стеклопластик легче поддаётся ремонту.

т.е. стекловолокно лучше?

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

Да простят меня любители тюнинга.
Стеклопластик - это кустарное говно. Единственное его преимущество - это возможность творчества в кустарных условиях. Всё. С точки зрения эксплуатации сравнивать их нельзя. АБС-пластик очень прочный и гибкий, при механическом воздействии он хорошо играет, сохраняя форму. Его можно неплохо ремонтировать правильной пайкой. Это заводские бампера из него делаются, достойной альтернативы ему нет. А стеклопластик хрупкий, зачастую он "газит", от чего бывают сложности с покраской. Да, его легко латать, как легко замазывать кизяками трещины на хате-мазанке. А нормальный бампер просто не надо ремонтировать, он, в отличии от стеклопластикового, страдает только при конкретных воздействиях.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Не знаю чем Вы занимаетесь по жизни, но, скорей всего, Вы не в теме. Спорить не собираюсь, о нюансах можете почитать на сайтах, ссылки на которые я давал ранее.

По жизни я занимаюсь многим, одно из основных занятий - это осмотр поврежденных автомобилей и организация их ремонта. Поэтому позволю предположить, что я видел не меньше вашего. Из множества увиденных мной самопальных элементов из стеклопластика я не видел ни одного, который бы был нормальным. Они все потресканные, обычно с них облазит краска. Если это низ бампера, то он обязательно побит и разлохмачен. Ну а если, допустим, в такой бампер пришелся удар, то это вообще печальное зрелище. Собственно, стеклопластиковый "бампер" не соответствует своему предназначению - быть тем элементом кузова, который принимает на себя все легкие удары, он ведь хрупкий.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Могу привести массу доводов в пользу стеклопластика, но это будет бессмысленный разговор. Жаль, что Вы никогда не видели новой качественной детали. А я их изготавливаю каждый день, и не только бампера и спойлера, а и двери, капоты, крышки багажников, антикрылья. А ещё раллийные защиты на боевые спортивки. Если есть желание поменять мнение о стеклопластике, заезжайте в гости, покажу и дам пощупать качественные детали.
Многие самодельные детали люди делают сами для себя и их устраивает то качество изготовления, потому что они не знают как надо делать правильно, технологии изготовления, не имеют необходимого оборудования, но пытаються что-то сделать. Многие даже не используют матрицы, а делают болван, вышпаклёвывают и ездят с этим. Естественно, ни о каком качестве и крепкости в данном случае нет и речи. И судить обо всём только по поломанным деталям, которые Вы видели или щупали, не совсем правильно.

А стеклопластик хрупкий, зачастую он "газит", от чего бывают сложности с покраской
Падлу (передний бампер БМВ) три раза грунтовал пока добился вменяемого результата

А откуда был бампер (изготовение)? И на какой БМВ? И сколько за него заплатил хозяин? Это всё ключевые вопросы.
P.S. Может надо было один раз передуть жидкой шпаклёвкой?

Поймите правильно, я не против самой технологии, если она применяется профессионалами. Я лишь констатирую, что в большинстве случаев получается говно, что я и вижу. Кроме того, речь шла о сравнении с АБС-пластиком, который все же некорректно сравнивать с самопальным стеклопластиком.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Да слеплен он был местными кулибинами и БМВ не нью, но соглашусь со starchildом что в основной массе ездит гуано с которым приходится бороться, хорошо, что не часто

+1

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Намучались мы в свое время со стеклопластиком, столько денег было вкинуто в это мероприятие, что можно было пару матриц изготовить под ABS(а это не малые деньги) даже ,если все красиво и красочно, клиент доволен, то через месяц- полгода начинается - краска лезет, материал идет буграми- ямками, не пластичен ни разу и затирает заводские детали и тд. и тп.. Еле вылезли с этого говна. Это больше для катеров и лодок подходит..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Стекловолоконная шпакля держится замечательно. Я себе 4 года назад восстанавливал задний фартух так как он был искорежен до ужаса и либо менять, либо творчество, я сделал почти весь фартух этой шпаклей и держится просто отлично и ржавчины нет если хорошо обработать, я несколько раз этим фартухом прилаживался в песок и ему абсолютно ничего, ни трещин ни изменения геометрии, я не говорю что всем нужно залепливать машину таким методом просто поделился опытом что вещь работает отлично.

_________________
Куплю на г2 1.8 моно Прибирання гаражу мк1 3д Диски R16 4×100 з поличкою, гума 215×40 Nexen


Тепер і я нещасний "щасливий" володар Жигулів класичної моделі)))

А причем тут шпаклевка?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО