Народ, вот интересно стало.
То, что торможение двигателем эффективно это понятно, а на сколько пагубно это для последнего???
ведь как я понимаю, то бенз в цылиндры не попадает и поршни гоняют впустую, т.е. смазки никакой....
если в чём не прав - исправьте...

_________________
Polo 1.4, ручка и 75 резвых пони - уже катает не меня
Golf VI 1.6, ручка, 102 коныка
097-056-89-56

смазка - это масло.
бензин - топливо.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

даже если учитывать что топливо это смазочный элемент в цилиндрах, всеравно выходит так что топливо туда поступает, при отпускании педали газа топливо и дальше подаётся для поддержания активности его роботы

_________________
mk2 1.8k RH SKY 2e2 5стп 5дверный хетч

блин, да говорено уже переговорено на эту тему...
Автомат/неавтомат, инжектор или карбуратор...

На полном инжекторе при оборотах больше 3000 и при отпущенной педали газа не идёт подача топлива.
Евгений знает подробнее , ща придёт - расскажет.
На карбе минималка расхода - расход ХХ.
На инжекторе мин. расхода - 0.

Погуглите, парни...

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

я всегда торможу передачами !!! либо в повышенной передачи,либо перебираю вниз передачи до полной остановки.

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

МИФ: "Движение на нейтральной передаче уменьшает потребление бензина"
ПРАВДА:

Совершенно ошибочное мнение! На нейтральной передаче двигатель потребляет столько топлива, сколько необходимо для поддержания его работы на холостом ходу. При сбросе газа или при торможении двигателем (коробкой передач) электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода. При выключении же передачи соответственно происходит падение оборотов до холостого хода, подача бензина возобновляется и экономиязаканчивается.

Поэтому движение на передаче и торможение двигателем и экономнее, и полезнее, и лучше с точки зрения безопасности движения. Кстати, режим принудительного холостого хода (движение на передаче без нажатия на акселератор) очень полезен для мотора – происходит выброс гари и копоти.

Взято отсюда.

Но тут ещё момент с КПП.
К примеру, нельзя ехать на 40 км/ч на 5й или на 30 на 4й.

Есть минимум, после которого нужно пониже переключаться. К сожалению, графиков и завивисимостей не приведу, если кто поделиться - и сам буду признателен.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Спасибо большому "Малому") и правда интерестно было узнать.

_________________
mk2 1.8k RH SKY 2e2 5стп 5дверный хетч

Помоему это полная бредятина! Какая копоть и какой нагар?И как такой способ может повлиять на самоочистку свечей и клапанов!

Или копоть выхлопной трубы вылетит и она станет хромированной!

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

Да прекращай.

Там же и передержать нельзя, т.к. разганд___ся КПП.
Где-то пишут, что меньше 1К оборотов начинает ХХ лить, на некоторых, что при меньше 2К...

2 ТС: по поводу того, как именно на ДВС влияет, расскажут - подожди. Знаю, что свечки чистятся, сжигается только воздух и типа "продувается" что ли... Знаю, что клапана от копоти тоже очищаются ( их также можно "поправить" на высоких оборотах. Подержать пару километров/десятков километров на 4тысячах полезно иногда ).

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

по поводу нагари и сажи в цилиндрах..то поню отец всегда кричал,крути больше, хоть цилиндры прочистим)))

_________________
mk2 1.8k RH SKY 2e2 5стп 5дверный хетч

На инжекторных автомобилях при оборотах выше холостых и отпускании педали газа без отключения передачи подача топлива в камеру сгорания не осуществляется. Блок управления двигателем просто снимает напряжение с форсунок.

Смазка двигателя все равно происходит, т.к. смазочное вещество - это масло.

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

Лефф, держи ссылко.
http://autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

На фото 2 виден результат обогащённой смеси (много бенза). Вот и нагар. Это когда воздуха не хватает.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

ЙА Улыбайусь....
Граждане теоретики, кто-нить из Вас хоть раз в жизни ДВС своими руками разбирал? смотрели в цилиндры, на поршня, на клапана, на нагар...???

_________________
Golf7 Sportwagen 2,0 TDI
Polo 9N 1,4 Tiptronic - бджілка-трудівниця була )))
Golf3 1,4 AEX - еххх, була конячка )))
Ваген - база, воділа - чіпований full
+38 050 446-18-55
+38 067 440-54-35

Я - нет.
Поведай правду-матушку, дядь Вань

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

ЙЯ....все в нагаренах

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик