Всем привет, друзья...
Как-то я писал о том, что собираюсь раскоксовывать двиг Лавром .... Так вот, вчера настало время, о чём спешу Вам сообщить....
В своё время, начитавшись инфы на мск.ру., засела во мне навязчивая идея, произвести эту процедуру на своём авто....
Пришлось напрячься, что бы найти сей чудо продукт российского производителя в Украине
Нашёл...
Месяца полтора он у меня в гараже стоял, ждал замены масла, вчера применил

Как и положено, для контроля действия препарата, перед его применением (а потом и после) был произведён замер компрессии ... Результат замера посадил меня на задницу .. : 10-10-11-7 ...... Хотя масла двиг не брал и я его всегда считал живым....
Ну а чё, начал, так уж идти до конца, по крайней мере хуже уже не станет...
Согласно инструкции (сокращённая версия прилагается к препарату) провожу процедуру раскоксовки, правда не час, а полтора
После... Помощников нет, самому компрессию померять - нереал... Поехал "опираться" на собственные субъективные "ощущения"...
По ощущениям, вроде мотор стал помягче и полегче крутиться, проще, без труда набирать обороты....
Вечером, по прошествии восьми часов от времени замера компрессии до обработки, встретил товарища, которого "напряг" крутить стартер, а сам под капот с компрессометром....
Результат замера подтвердил мои "ездовые ощущения"... 12-12-12-12....
Хотите верьте, хотите нет, я не верю во всякие чудеса, но вчера я был дважды ошарашен....
С уважением, Константин....

ПС: отвечу на все вопросы....

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

А как себя голова и гидрики чувствуют от такого - такой - процедуры?

Первый раз мерял компрессию "на холодную", а второй - "на горячую"?

_________________
VW Golf III Variant 1.9 TD AAZ 1993 г.в.

Всё по правилам, причём не просто на прогретом, а на хорошо прогретом моторе, после небольшого пробега по городу, оба раза... Я думаю не хуже , чем кольца и поршни...

Кстати....
Я забыл упомянуть про расход
Расход упал. На сколько? Пока точно сказать не могу, но значительно, после тарированного пробега в 250 км., бенза осталось "лишнего" литров на... В общем, раньше оставалось, если "по стрелке", на последнем делении от вертикали, в этот раз осталось столько, что стрелка "смотрит" вертикально вверх....

ПС: БЕЗ БАЛДЫ!!!

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

Если не скрытая реклама - то мои поздравления. Но себе ничего подобного лить бы не стал, принципиально не верю, что какая-то химия (растворитель, керосин, бензин, ацетон, соляра, щёлочь, Мистер Мускул), что угодно из таблицы Менделеева, может за час-два разъесть или хотя бы размягчить кокс и нагар даже на днище поршня (движок когда-нибудь ремонтировали? нагар ножом, стамеской, отвёрткой сошкрябать пытались?), не говоря о кольцах и клапанах (клапана то вовсе вверху камеры сгорания находятся - т.е. как эта мачмала попала к ним?) Не в обиду, но в Инете полно отзывов об этом препарате абсолютно противоположных...

_________________
VW Golf III Variant 1.9 TD AAZ 1993 г.в.

Да не реклама это...
Я в сети видел наоборот кучу положительных отзывов и на том же мск и на других сайтах, пока пробовать правда не собираюсь, не до этого.

_________________
BMW E90

Реклама!? Я не продавец Спасибо за поздравления, я действительно рад, что так всё получилось, а на сэкономленном от 250-километрового пробега я проехал уже километров 40 и еще чуть меньше половины осталось... Я тоже не верю и никогда никаких присадок , ни в топливо, ни в масло не добавляю и добавлять не буду, и другим не рекомендую...Ремонтировал, и не раз, и не один... И ничего удивительного не вижу в том, что то, что ножом с трудом отковыривается химией растворяется, на то она и химия Согласен, встречаются и такие.. Но я же привёл ссылку, на мск.ру.... Там много разных отзывов, в том числе и отрицательных.. Но если вчитаться в инструкцию и отзывы, то можно понять почему. А отрицательные потому, что если движке реально кирдык, то "лавр" ещё больше "просаживает" компрессию и люди негодуют по этому поводу, думая что "лавр" - это суперклей и что он склеит им кольца или перегородки на поршнях...
В моём, так же как и в большинстве случаев, просто закоксовались кольца...

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

Надеюсь ты масло потом сменил?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

_________________
BMW E90

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

где нашел, по чем, дай контакты.

_________________
G 4 1,8AUQ comfort equipment + BiFuel(Petrol/LPG),leather Recaro,ESP,cruise control, multi steering wheel,and much more interesting)))) -- был.
jetta mk 6 sw se 2,5 cbua.

Тут или пан или пропал! Или капиталить после Лавра или как у топикстартера положительный результат!

_________________
vw golf3 Тушкан 1,8i (ADD) 1996 г. Продан
Кореец i30
095711два08шесть

Эт точно Когда увидел 7 в 4-ом цилиндре, так и подумал, что капиталить скорее всего прийдётся..
Но мне повезло... Брал в Днепре...
Контакты в ЛС могу, а то тут ещё сочтут за рекламу...

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

Кста, в трёх первых компрессия уже по 13.... , в четвёртом чуть более 12-ти....

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

Помимо расхода еще какие-то ощутимые изменения произошли? типа приемистость и т.п.

_________________
BMW E90