Всем привет

Задался вопросом, что лучше - смеситель в моник или врезка напрямую в моник шланга подачи газа (тот что от винта "жадности)"
Объясню почему задал такой вопрос: ищу оптимальное соотношение. Ведь много споров и обсуждений где одни говорят, что лучше одно, другие - другое...пример врезки на фото

Хочу услышать мнение "бывалых" кто на монике как себе сделал (желательно с описанием динамики хода и расхода)
Буду ОЧЕНЬ благодарен если с фото (интересует врезка)

Заранее спасибо

считается лучше врезка, но в моник не получиться.
ПыСы . Стоит смеситель

почему не получиться?

тонкие стенки

смеситель какого диаметра?

уже не помню.
Пластиковый лучше не брать. Покупал алюминиевый , искал с наименьшим диаметром( вроде 34 или 36 мм)

а я пластиковый заказал...а чего его лучше не брать?

может мне такой попался (польский рубахи) но в нем не было ни одной параллельной стороны + не совпадали отверстия под болты ( посоветовали доработать напильником)
хотя, может уже доработали ....

да, польский...поставлю посмотрю что и как. Алюминиевый редкость, и стоит на порядок дороже
сказали 32 мм для 1,6 мотора...

ставил смеситель на 1.8л. , алюминиевый диаметр 36 мм , купили во Львове , сказал клиент что отдал 10 евро.
хотя перед установкой сказал что можна и врезку сделать как по мне так лучше , но клиент отказался .
места осталось очень мало между моником и кузовом , если передняя моторная подушка подорвется , сразу отломит подключение к смесителю.

врезку несколько раз делал через штуцер прямо перед дроссельной заслонкой в корпусе моника , (штуцер заказывал у токаря )

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

места осталось очень мало между моником и кузовом , если передняя моторная подушка подорвется , сразу отломит подключение к смесителю.

не понял

врезку несколько раз делал через штуцер прямо перед дроссельной заслонкой в корпусе моника , (штуцер заказывал у токаря )[/quote]
и как машина лучше себя ведет с врезкой или смесителем?

имею ввиду что если поставить проставку -смеситель. то места мало остается свободного .

и как машина лучше себя ведет с врезкой или смесителем?[/quote]
говорит клиент что лучше с врезкой

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

и как машина лучше себя ведет с врезкой или смесителем?[/quote]
говорит клиент что лучше с врезкой[/quote]
а фото, случано, не осталось в каком именно месте на монике была врезка?
или на фото моника показать

По поводу врезки, не верю, что лучше, это же не точечный впрыск, а как же завихрение?) Смеситель равномерно подаёт газ. Моё личное мнение, не утверждаю. Сам катаюсь со смесителем.

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

насколько я понял, то трубка врезки будет расположена практически возле входа коллектора, в самом низу...и, соответственно, подача газа будет "типа точечным"