Приветздоров форумчане.Подскажте где я туплю.Насколько я понял на сигнале(тот шо гудит)постоянно присутствует + ,а масса на сигнале появляется когда замыкаешь кнопку на руле... и дудка гудит.В сам же руль масса попадает прям с рулевой колонки и после замыкания уходит в латунное колечко,затем в лепесток(который любит обламываться) и дальше в фишку,в серый провод и на дудку .После чего она гудит
Путём не хитрых манипуляций было установлено,что массы нет на самой рулевой колонке ! Как это возможно вообще?!! Она же к рейке идет,рейка к кузову прикручена! Если рейка через резинки к кузову,то с неё всёравно тяги к поворотному кулаку ! Где масса?Куда копать?Или,что я не понимаю ?

_________________
За зря не гните пальцы

внутри рулевых наконечников есть фторопластовые "сухарики" через них контакт не проходит , под рулем должна быть витая пружина с шайбой

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

сама палка не масса,карданчик не масса .

_________________
За зря не гните пальцы

Ровно такая же ситуация .Пропала масса соорудил костыль -напрямую соединил минус от кнопки на рейку .Теперь другое чудо = вместе с кнопкой сигналит руль целиком при нажатии )) Тайна сия велика есть !

я про это говорю...

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Вопервых пружина есть.Во вторых массы нет на всей рулевой рейке ! а не на одном руле

_________________
За зря не гните пальцы

Волшебство.Не иначе .

_________________
За зря не гните пальцы

я уже не знаю как ещо объяснить !
обратитесь к толковому электрику !

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Уже не знаю как еще обьяснить. Какое отношение имеет эта пружина к тому ,что массы нет не только в руле,а на всей рулевой колонке и на рулевой рейке ? Она по блютузу с минусом аккумулятора соеденена ,или что ? И пружина эта ЕСТЬ !

_________________
За зря не гните пальцы

объясняю,
есть штопорная шайба ,
пружина
под пружиной металлическая втулка которая прижимается к внутренней обойме подшипника
через шарики контакт передается к внешней обойме которая не посредственно заприсована в корпус замка зажигания , и т.д.
берете контроль ку и ищите в катком месте нет массы

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

понял.видимо я чего-то не понимаю.сорян за резкий ответ.Попробую прошманать конкретно этот узел.Корпус замка кстати "масса" .Видимо подшипник не пропускает

_________________
За зря не гните пальцы

в основном проблема в этой части ----> под пружиной металлическая втулка которая прижимается к внутренней обойме подшипника

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Дело было таки в втулке под пружиной.Её там просто не было. Воткнул туда подходящую шайбу,подобрал пружину покороче ,одел переходник на широкий вал.Всё заработало )

_________________
За зря не гните пальцы

Блин,а у меня втулка есть и все равно сигнал от всего руля (((

А есть номер этой пружины? Можно вообще заказать, то у меня ее нет