Всем привет

Поменял все сцепление и теперь пришла очередь троса
Коробка 085 (CNU) мотор ABU
Есть два вида тросов:
Автоматический 1H1 721 335K
Ручной (регулировка) 1H1 721 335J
Собственно ситуация, при заказе ручного варианта (SWAG и Metzger) не подходит концевик троса для подключения к педали - сам концевик толще и не входит в паз...(смотрим вложения) у меня на втором рисунке
С номером 1H1 721 335J - мне не ложиться в педаль...
Что я не так делаю? Мне нужен ручной

P.S. в ETKA троса с номером 1H1 721 335K - нет, есть с М..(автомат)

Не йшло з заводу на Г3 механічних тросів - лише автомати.
А на Г2 з 08х коробками йшли.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

В оригінальному каталозі пишуть для учбових авто - це і є ручний трос
Питання моє було ще і в тому, що тепер не знаю який краще взяти - автомат чи ручний
Ручний простіший в експлуатації і більш точна настройка
Автомат - не налаштуєш

Женя - що порадите?

ХЗ що там у учбових - може педаль інша чи ще щось.
Оригінал - звісно, автомат. Нема там чого налаштовувати.
Враховуючи якість неоригіналу зараз, механіка надійніша.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

дякую, розібрався
1H1 721 335K - оригінал, автомат для 084/085 коробок (на тросі у мене саме ця буква вказана, але в ETKA такої останньої букви вже немає)
1H1 721 335G - ручний для 020 коробок
1H1 721 335J - ручний для 084/085 коробок
1H1 721 335M - автомат для 084/085 коробок