Вобщем началось с того что пятая дверь закрывалась с 3-го или 4-го раза и последняя попытка привела к тому что перестал работать моторчик который при нажатии на ручку открывает багажник.Снял я оббивку пластиковую с двери почистил все смазал,дверь начала закрываться нормально но с кнопки на двери невкакую,моторчик молчит.Ели с салона открыть багажник так как ключем нет возможности,только до половины входит в замок,в багажнике загорается свет на панели не загорается индикатор открытого багажника.Снял я клему с аккумулятора одел,завел машину моторчик на двери два раза вжикнул я уже обрадовался что замок заработал.Пробую открыть а он зараза не работает опять.Открываю с салона на панели засветился индикатор и запищала звуковая сигнаизация,пару раз открыл з салона закрыл,опять нет индикации на панели.Подскажите в каком направлении искать причину,если бы микрик то небыло бы света в багажнике и на панели была бы индикация открытого багажника.Моторчик жив,так как описывал выше.

Покурив форум я понял что в замке есть микрик там ползунок на две позиции: при незакрытой до конца двери работает только индикатор на панели приборов, свет в багажнике не горит. При полностью открытой двери горит и свет и индикатор на панели.
У концевика три контакта: один общий - масса, и два соответственно на индикатор и лампочку подсветки.В моей ситуации получается что микрик полусдох так как свет в багажнике есть а индикатор на приборке не работает.А вот с моторчиком замка пока непонятно.Посоветуйте форумчане.На разьемах моторчика напруга должна быть постоянно?

_________________
VW bora 1,6 1999 р.в двигун AEH

Тоді б він постійно працював.
Зняти замок, моторчик, все обдивитись, продзвонити, моторчик від АКБ продіагностувати.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Я так і хочу зробити тому мені потрібно зрозуміти алгоритм роботи .Якщо кінцевий вимикач що в замку відповідає за освітлення в багажнику(яке працює) і за індикацію на панелі(не працює) то що подає напругу на моторчик відкривання багажника і якщо він справний(перевірив справний) де шукати проблему.

_________________
VW bora 1,6 1999 р.в двигун AEH

Моторчик живиться від кінцевика в ручці через блок комфорту (якщо вірити схемам).
Контролька та плафон - розбирай й дивись, схем саме на Варіант не маю. Якщо звдоєний перемикач, то ніщо не заважає "померти" одній парі контактів.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ось тут потрібно зрозуміти,якщо одна з пар контактів померла,а саме та в моєму випадку яка відповідає за індикацію на панелі і відповідно через блок комфорту дає сигнал на постановку чи зняття з сигналізаціі.Тоді виходить що як варіант (проводка ціла,моторчик теж)то кінцевий вимикач в замку є проблемою?

_________________
VW bora 1,6 1999 р.в двигун AEH

Мультиметр та 12В - значно надійніше, ніж гадання на зірках.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Причину по якій не працював моторчик відкривання багажника знайшов,вона була в кнопці яка знаходиться в ручці багажника.На вихідних буду знімати та ремонтувати.Зняв фішку з кнопки закоротив,моторчик зробив вжик-вжик.Також тестером при нажатій кнопці перевірив,напруга не з*являлась.

Може кому приходилось знімати ручку,дайте посилання.Дякую

_________________
VW bora 1,6 1999 р.в двигун AEH

І все одразу стало зрозуміло

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.