https://www.forum.golf-club.org.ua/

Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
https://www.forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=87693		 Сторінка 1 з 1
Автор:  Protected [ 31 жовтня 2017, 22:33 ]
Тема повідомлення:  Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Всім привіт, в мене Golf IV 1.6 BFQ. Володію машиною рік часу недавно почались пропуски по запалюванню на всіх циліндрах. Виявилось що йде підсос повітря з патрубка між фільтром і дроселем на впуск. На СТО мені сказали що накрився клапан що знаходиться в патрубку і таким чином йде постійний підсос повітря. Трубку яка йшла з впуску на той клапан в патрубку заглушили (мотор почав працювати рівніше).

Питання 1: Я не докінця розумію роботу того клапана. Той малий патрубок що на нього приходить, з впускного поза дроселем, він має управляти відкриванням і закриванням того клапана для пропуску картерних газів? Якщо через той патрубок йшов підсос повітря то клапан в мене заклинив і картерні гази постійно йдуть на впуск чи ні (в такому випадку це погано, масло може видавити?)?

Я замітив що в мене стоїть той патрубок не оригінальний (1J0 129 684 CH по екзісту) а Meyle 100 036 0018. Наскільки я розумію то це аналог для (1J0 129 684 CG) простого клімату. А в мене наче має бути 1J0 129 684 CH для холодного клімату. Також тепер я зрозумів що то за фішка яка нікуди не йшла і була обмотана ізолентою.

Питання 2: Наскільки є необхідною покупка саме патрубка для холодного клімату під фішку? Оригінал коштує 3500+ і замінників ніби нема. Для звичайного клімату коштує вдвічі дешевше і є купа замінників.

Питання 3: Я не люблю колхоз тому хотілось би замінити той патрубок а не їздити так з заглушеною трубкою, але власне чи це тут аж прям так необхідно чи поки можна поїздити як є (при умові якщо описане мною не зашкодить машині) ?
Автор:  AlexChern [ 02 листопада 2017, 00:42 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
То не клапан, то йде підігрів фільтра, що стоїть в тому патрубку, тому і називається, для холодного клімату. Теоретично при сильному морозі , картерні гази щось могуть розірвати по патрубках , що йдуть до впуску. Я їзжджу без підігріву, але ти вже сам вирішуй
Автор:  surgeon [ 02 листопада 2017, 09:49 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
возьми китай на али, 10-12 баксов, на пару сезонов точно хватит )
Автор:  let4ik [ 02 листопада 2017, 09:55 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Я на свой брал оригинал.
Автор:  Protected [ 02 листопада 2017, 13:51 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Цитата:
То не клапан, то йде підігрів фільтра, що стоїть в тому патрубку, тому і називається, для холодного клімату. Теоретично при сильному морозі , картерні гази щось могуть розірвати по патрубках , що йдуть до впуску. Я їзжджу без підігріву, але ти вже сам вирішуй
Ясно... Ну я теж ніби в -20 з чимось там минулої зими проблем не мав на заміннику оригінала без підігріву...
Цитата:
возьми китай на али, 10-12 баксов, на пару сезонов точно хватит )
Дивився цей варіант, він дуже спокусливий але я боюсь брати. Я брав ручку на кулісу кпп в китайців за 10 баксів, якість відверта лажа. Але там грубо не критично бо це тільки візуально і на зручність впливає бо так то ж можна і просто штирем переключати. А от з патрубком на мотор якось не думаю що то хороша ідея. Він на вигляд наче дубовий ну і дехто пише що нагрівальний елемент є а дехто що то мол тільки обманка.
Цитата:
Я на свой брал оригинал.
Теж схиляюсь до цієї думки але ціна м'яко кажучи не зовсім адекватна за кусок пластику. Поки вирішив поїздити як є і збирати гроші.
Автор:  surgeon [ 02 листопада 2017, 15:08 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Цитата:

Теж схиляюсь до цієї думки але ціна м'яко кажучи не зовсім адекватна за кусок пластику. Поки вирішив поїздити як є і збирати гроші.
смысл покупать новый оригинал на далеко не новый авто?!
купи б/у с разборки если хочешь оригинал
Автор:  Protected [ 02 листопада 2017, 22:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Цитата:
смысл покупать новый оригинал на далеко не новый авто?!
купи б/у с разборки если хочешь оригинал
Частково з вами погоджусь, б/у машину виводити в повний ідеал заняття м'яко кажучи не дешеве і дивне. Але чисто факти, той Meyle що в мене зараз стоїть там дата виробництва 02/2014 і він вже "приїхав". Звичайно то не оригінал і можливо оригінали ходять довше але просто де гарантія що я куплю б/у оригінал а він ще мені походить... Одним словом я поки ще не визначився що робитиму.
Автор:  let4ik [ 02 листопада 2017, 22:10 ]
Тема повідомлення:  Re: Патрубок повітрозаборника 1J0 129 684 CH потрібна порада
Значит купите оригинал но без спирали подогрева. Ценник будет более гуманный.
Сторінка 1 з 1 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/