Перетяжка руля, кп, ручника.
Когда я покупал автомобиль, то изначально уверен в перешиве деталей салона.
Изначально думал что все будит — в коже! Но время идет и мы сним меняемся. По этому поиск в материалах по фактуре и цвету ведется до сих пор. Это конечно же будет не так как московский инфинити, что то по сдержанее. А пока что сделал в некоторые изменения.
Руль
Штатный руль меня не устраивал и уставший был. Но не смотря на это был удобным. Купил на форуме руль под перешив. Уставшая кожа, и рисунок серфенгиста на кнопке. Диаметр правда — 320, но сейчас привык. А вылет не помню, но чуток выше.
Сначала я снял краску и с кнопки тоже. Делал это я смывкой для краски, но потом понял что не правильно, по отношению к пластиковой кнопки. Но вовремя смыл смывку и когда пластик подсох, прошелся наждачкой. Востановил неровности и покрыл грунтовкой. Отчистил от краски руль тоже. Наждачка + грунтовка. Кожа была приклеена. Частично хорошо отрывалась, частично остатки клея оставались на руле. А местами оторвало мягкой основы. Ямки залил черным герметиком, потом убрал лишнее и прошкурил. Клей где отскоблил и растворителем снял. Болтики от переходника были поцарапанные и местами в аэрографии. Красить не хотел, зачистил и зачернил жидкостью купленной в аружейном магазине. Руль не получилось зачернить, поэтому красил с балончика, черной краской. Но она была глянцевой и я ее заматировал спомощью мелкой наждачки.

Выкройки кожи. Обычно делают цельным куском, и по шву сшивают руль. Но я выбрал оригинальный раскрой. Состоящий из четырех прямоугольников и три части на три спицы руля. Выбрал я это еще для того, что бы при обхвате руля, большим пальцем не тереть шов ил наоборот. Так намного мягче получилось. Выбрал кожу дома. Выкройку взял с снятой кожи. +- на растяжку, прошивку швов и шерховку. Занялся выбором шва, их бывает много. Выбрал один, старый потайной. Синяя нитка и бежевая кожа. (почему так, в бортовике описал немного) Кожа мягкая, удобно работать, но сильно впитывала как оказалось. Было решено обработать лаком. + защита для ниток, хотя там капрон толстый. Но в итоге мне не понравилось, что получилось. Кожа мягкая и тянулась сильно, кое где вылазили косяки со швом. Да и по цвету пролетел. А так, весьма удобный получился. Но распустил его.
Попытка номер два.
Как-то вспомнил, что случайно нашел замечательную кожу в продаже. Но она была черная и брал для других целей. Вернулся и нашел светлую какая мне нужна. Кожа специальная, для мебели тире авто. Закупил с запасом и главное не дорого.
Схема старая :
• Выкройка по старой коже.
• Детали сшиваются вместе по кругу с припуском. Шов типа французкого, но без усиленных швов, потайной что ли. Припуски склеиваются клеем к основе. Обычно припуски простукиваются молотком, но я использую клей ДИСМАКОЛ, а он клеится когда его разогреваешь. Очень сильно схватывается. Такой клей используют сапожники. По этому я прогладил швы утюгом. Клей приклеил части и швы достаточно выровнялись. Клееные стыки швов, какая не была кожа будут видны при приклеивании. Поэтому что бы они не были грубыми ,их нужно шерховать. Те. срезать лишнее ножом или любым другим инструментом. Тут я пропустил момент в описании. Шерховку производят до сшивания деталей. Края делают немного тоньше толщины самой кожи. Примерно на 50%. Так не будит выпирать шов потом.
• Пришитую между собой кусками кожу прошивают на машинке по периметру с двух сторон для дальней стяжки на руле.
Я выбрал шов — СПОРТ (картинка из интернета позаимствована)
• Натягивают на руль. Тут кожа не должна провисать и не должна слишком туго натягиваться. Ибо будит излишки кожи или наоборот недостаток, который будит виден при стыке. Кожа в нормальном состоянии натяжения практически не нуждается в приклеивании, ее затянет шов. Но я в пару местах мазнул клеем. Что бы было ровно связал монтажным скотчем. И работаем руками. (картинка тырена из интернэта) Техника сшивания можно увидеть в интернете, видео полно. Начало трудноватое, но потом идет все как по маслу. Работал в две иглы. Из-за техники швы затягивались хорошо и не распускались. Но если шов был слабым, помогал тонким инструментом типа — шила.
• Вырезанные детали на спицы руля смазываются клеем и дают просохнуть. Потом проклеиваются снова и прикладываются к приклеиваемому месту. Сначала середина приклеивается, прогреваю феном и клею дальше немного потягивая кожу. На стыках шерховка и проклеиваю. Если что торчит обрезаем и приклеиваем с феном, что бы не оторвалось. И концовка работы.
Заключение:
Кожа новая намного нравится, мягкая и не такая шлифованная. Влага не так сильно впитывается и грязь с легкостью вытирается влажной салфеткой. Рука не скользит, а имеет хорошее сцепление при движении. Единственное , что немного накосячил с швом, но не сильно видно, подправил. И размер руля теперь хочу все же больше, хотя и с этим норм.

_________________
Golf 3, 1.8 ADD. Mexica

Точно ВОЛШЕБНИК
Такого подробного описания еще не видела!

ЗЫ на будущее - стану в очередь на перешивку деталей по салону

_________________
МК4: 1999, 1,8 AGN, SZM МКПП, Trendline, Black Magic perleffect)))

Ручка коробки передач
Давно хотел себе ручку КП в виде бильярдного шара восьмерки. Так как счастливое число совпадает с моим числом.
Посмотрев просторы, понял , что это уже кич, и ставят такое на жигули. Передумал, но мысль замены не откидывал. Старая ручка... просто старая. Сколько рук ее терли, не знаю. Вся потресканная и гладкая, хорошо лежит в руке. Снял ручку, осмотрел. Сморщенная и гладкая. Дальше буру пищевую пленку и обматываю ею ручку, без фанатизма. Это что бы скотч который буду клеить сверху не прилип к основанию. Скотч взял узкий (или какой был). Обмотал им всю поверхность, без фаната.
На скотче про рисую линию разреза ( в будущем место шва). (фото не делал) Линия эта на подобие теннисного мяча. Стараюсь выводить по форме. Если где-то меньше возьму, то с другой стороны при шитье — будит много кожи, она будит собираться в некрасивые складки. А это косяк и этого нам не нужно. Первый раз так и вышло у меня, делаю второй и третий раз. Скотч разрезается ножом монтажным ил скальпелем. Можно резать по резине, но глубоко резать не стоит.
Из эти двух частей делаются выкройки на бумаге, с размерами. Вырезается и делаем из кожи + снизу делаем припуск, не забывая что кожа тянется, но без фаната. Процесс не фотографировал ибо увлечен был. Нить — толстый капрон синего цвета. Шил в две иглы крестом, очень хорошо затягивает. Кожу желательно прихватить по центру клеем к основе и что бы было ровно подклеиваем скотчем края. Шилом делаю дырки и пропуская иглу. Края подрезаю и подклеиваю внутри.
Итоги :
Ручка стала — мягенькая и удобная. Шов из таких ниток не мешают вообще.

_________________
Golf 3, 1.8 ADD. Mexica

супер.

_________________
Ваз 2103 1.5карб.-продана
Опель омега 1.8 -продана .
Гольф 2 1.3 3-х дв.-продана.
Гольф 2 1.6 5 дв.-продана
Гольф 3 1.8б 5 дв.-продана
Гольф 3 1.8. газ/бенз.1995 р.в. універсал

Уууууу какая красота...респект !

Гарна робота!!!

_________________
Golf-3 AEA.(КУЗОВНІ деталі. Губи ГТІ,обичні,повороти,Рем.комплекти кузова, решітки без значка і багато різного МК2.Mk3.Mk4. B-3 -5 рістаїл до рістаїл і не тільки...) viewtopic.php?f=26&t=83245
0984570204. 0997047020.

Ярко синяя нитка - это смело. Красиво получилось. А описание, это вообще.....

_________________
Vento 1.9D Atlanta 94г.в. "Black Wind"
ВАЗ 21011 "Копеечка"
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 25&t=62196

Спасибо. Но кому смело кому обыденно. На кус и цвет, как всегда....
Делается все по феншую к авто :

_________________
Golf 3, 1.8 ADD. Mexica

Класно вийшло, гарний колір підібраний.

_________________
Гольф ІІІ AFN - 1,9 TDI

Продолжаем.
Ручка КПП, кожаная кулиса.
Пошил рукоятку, юбка на кулису остается такой же. Она из резины, старая и в местах изгиба с трещинами. Пыль. В общем — без промедлений решено шить чехол для кулисы. Снимаем чехол. Немного надумал как он снимается, но гугл потом пришел в помощь. Делаю замеры линейкой и картонным метром из эпицентра.
Согласно взятым замерам вырезаю из картона выкройки. Нужно три, боковая зеркальная.
Дальше снова фотографий нет, ибо занят. Но схема та же.
На кусок кожи прикладывается каждая выкройка и обводится чем-то обводимым. Я пользуюсь гелевой ручкой белого цвета, если что не так, то след от нее не так уж виден. При этом делаю припуск на подшив. Внимание! Обводить нужно все с изнаночной стороны кожи. Там, где ворсистая часть. Иначе с внешней стороны не стереть рисованные линии.
После когда вырезал, сшиваю куски между собой. Главное не перепутать боковины и перед с задом, они разные.
Шил обычным швом, французским не хотел, да и машинка почему то не хотела тоже его делать. Нить для этого — взял светлую, что бы не виднелась из шва. И крепкую для кожи. Когда сшил, шерховал края и приклеил к основанию. Как в этой операции.
Дальше края подклеил к рамке основания, а верху приклеил края так, что бы можно пропустить туда шнурок (как в трусах резинку) и протянул проволоку в эту полость. Потом зажал ею к ручке КПП.

_________________
Golf 3, 1.8 ADD. Mexica

Очень симпатично вышло!
Молодец!
А где кожу покупал?
Там не большими кусками можно покупать?

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL

Огонь...

_________________


НЕХІЯ,1.5,04г.в. - ПРОДАН
Ваз2103,1.5,78г.в. - ПРОДАН
СеатИБИЦА,0.9,89г.в. - ЕЛЕ ПРОДАЛ
Ваз2101,1.2,80г.в. - ПРОДАН
ОпельАстра,1.6,93г.в. - ПРОДАН
РассатБ3,1.8,92г.в. - ДТП, ПРОДАН
Кадди,2.0,05г.в. - в АТО
НЕХІЯ,1.5,06г.в. - ПРОДАН
Венто,1.8,92г.в. - Катаюсь

Есть кожзавод на Куренёвке, при заводе магазин. Там любыми кусками можно купить. Я покупал недавно кусок 500*550 приблизительно, чёрный глянец, за 19 грн.
http://chinbar.business-guide.com.ua/

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

А какая это кожа - автомобильная?

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL

Процесс описан захватывающе, спасибо! Про скотч очень интересно.
Но почему всё разноцветное? Ладно синий шов, но почему два вида кожи?!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО