Компания Volkswagen, не дожидаясь официальной премьеры в Париже, представила гибридный вариант седана Volkswagen Passat с индексом GTE

Основное достоинство будущей новинки – расход топлива, который, по уверению разработчиков, способен удерживаться на уровне в 2 л на 100 км.

Volkswagen Passat GTE позаимствовал гибридную силовую установку у представленного не так давно бензин-электрического хэтча VW Golf. Она состоит из чуть доработанного 1,4-литрового турбомотора мощностью 156 л.с. и электродвигателя, развивающего 115 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Таким образом, совокупная отдача силовой установки составляет 218 л.с., которые реализуются через 6-ступенчатую роботизированную трансмиссию.

Седан способен ускориться до 100 км/ч менее, чем за 8 секунд. При этом, при 50-литровом баке топлива и полностью заряженной литий-ионной батарее Passat GTE, по расчетам производителя, обладает запасом хода в тысячу километров.

Получил VW Passat GTE и некоторые внешние гибридные признаки. Так, он будет комплектоваться более крупными, чем стандартный седан, колесными дисками и иным передним бампером со светодиодными вкраплениями, а радиаторная решетка гибрида украшена синими акцентами, намекающими на его дружественное отношение к окружающей среде. В интерьере появятся также синяя атмосферная подсветка и модернизированный рычаг переключения передач.

В продажу гибрид отправится во второй половине 2015 года, причем индекс GTE получат как седан, так и универсал.

_________________
ПТН ПНХ

Прямо точная копия

_________________
Носок Mk6

С появлением нормальных дизелей смысл анонсировать лошадиные силы практически пропал. А с появление электромоторов смысла в л.с. вообще нет.

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

при 50-литровом баке топлива
на уровне в 2 л на 100 км
обладает запасом хода в тысячу километров

забавная арифметика... я всё понимаю, есть идеальные условия при которых он может показать расход в 2л... так пусть напишут арифметический пробег: МОЖЕТ обладать запасом хода в ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧИ километров

_________________
VW Fest 2010 Slalom - 1 место
VW Fest 2011 Slalom - 1 место
Бан - 2шт
Ford Galaxy mk2, 2004, ASZ, МКПП.
BMW e46 330cd, 2003, M57n, МКПП.

Тогда не получится громкого заголовка для статьи!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Интересны параметры батареи.
Потому как при езде на 5й (не 6й), а также менее мощном 1.9 у меня на 90 км/ч запас хода около 1000-1100 км.
Т.е. либо батарея там хляка, либо же расход на нормальных скоростях возрастает (ведь нужно ещё и на заряд батареи потратиться).

Есть более подробные хар-ки силовой установки?

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Можно посмотреть A3 e-tron, суть примерно та же, ну чуть больше батарея у Паси будет
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen ... hdata.html

Не понимаю а хулі тут непонятно что здесь не ясно, на примере Аудюхи, расход режим Pure Electric 0,0 (полная батарейка первьіе 50км), 1.5 (полная батарейка, иногда работает ТСИ, небольшой пробег) ~4,5 (сначала полная батарейка, потом села и дальше только ТСИ, на баке 40л 900км). Думаю когда садится батарея в принудительной зарядке нет смьісла - есть ТСИ, торможения рекуперативньіе и ваще может владелец сейчас до розетки доедет.

И вообще, как у классика сказано, "Ніщо нікуда не зникає і не звідкіля не береться. Підпис - Ломоносов"

_________________
Golf 3 AFN GTE.

батареи там на 50км чистого электрохода... ко всему этому - рекуперацию никто не отменял...


...я только одного не пойму, почему они делают бензо-электрички, почему не дизель-электрички?..

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

50 км, а "вОни", как от вечного двигателя.))

про бензинки норм ))

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Вы не правы, товарищ. 50 км - это для большинства людей дневной пробег "дом-работа-супермаркет-дом". То есть можно почти не заправляться. При этом это по сути обычная машина, которая позволяет в любой момент забыть про всю эту электрику и просто заправляться и ездить. Я считаю что это очень круто.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Пожалуй, да. Выводы мои были слегка поспешны.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

гы, мне бы почти на всю рабочую неделю такого пробега хватило... ну дня на 3 так точно дом-работа-дом еще и с заездом в магазин...

...так же не забываем другой момент - в "загнивающих европах" (с) в городах есть некоторые районы, куда на разрешён вьезд только гибридам/электричкам... т.е. если ты на обычном авто будет добиратся по этим районам пешком, на этом Пассате - подъедешь под самую дверь...
...ну и не забываем, что еГольф и Гольф ГТЕ уже несколько месяцев продаются в европах... до Пассата только вот подошла очередь - в смысле, это не такая уж и новость про ВАГ, как скорее продолжение темы "озеленения" модельного ряда...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Думаю из-за веса. 1,6 CR TDI явно потяжелее 1,4 ТСИ будет, в режиме фулл єлектрички ДВС в єтом авто просто кусок железки.
Хотя я б все равно поставил дизель, для 3/100 на дальняк

_________________
Golf 3 AFN GTE.

есть же меньшие TDI, чем 1.6...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

есть, 3-котловьіе..

_________________
Golf 3 AFN GTE.