Да друзья, это долго, геморно и не дёшевая развлекаловка, но оно того стоит. Вот так оказывается выглядит секс в картинках )))))))









Спасибо ребятам из VAGWORKS за терпение и настойчивость!

_________________
_________________
Оказывается в холодное время года сверчки прячутся в моём Гольфе!)))
(VW Golf V 2005 1.6FSI MКПП)

Капиталить овощ, это не есть правильно. Денег уйму, а на выходе тот же овощ, я поэтому плюнул и поменял двигатель

_________________
" В некоторых людях есть Бог..в некоторых - дьявол..а в некоторых только глисты...
Душа не является частью одного определённого тела и может находиться то в одном теле, то в другом. Джордано Бруно
2.0 TDI 180 сил
Пежо 301 ( уже умер)
Ситроен СС Кросс дизель.

+1, и судя по отзывам, замена двигателя не особо то и дороже выходит

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Хорошая капиталка, с качественными запчастями стоит почти столько же, сколько свап 2.0 бензин или 2.0 дизель, проверенно лично мной

_________________
" В некоторых людях есть Бог..в некоторых - дьявол..а в некоторых только глисты...
Душа не является частью одного определённого тела и может находиться то в одном теле, то в другом. Джордано Бруно
2.0 TDI 180 сил
Пежо 301 ( уже умер)
Ситроен СС Кросс дизель.

а какой пробег у мотора и в чом проблема была/?

_________________
Volkswagen Jetta 2 White Vag ABF 16V

так у тебя изначально проблемы были с моторчиком? что было?

_________________
ПТН ПНХ

Антохин овощ (бывший )- яркий пример потенциала г5, купленного и эксплуатированного в Украине.
300 тыс. км.: мелкие очаги коррозии по кузову, вполне живой движок и ходовка в норме. Свап был стартом его проекта, а не результатом острой потребности в ремонте (если не ошибаюсь).

ЗЫ: а в чём, собсно, смысл данной темы? какую инфу, кроме нескольких фото в профиль/анфас несёт? Бюджет, подробности, где?

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

+1
ну где делает понятно, а по деньгам тоже интересно хав матч из нынче такая делюга..

_________________
ПТН ПНХ

Андрей масло в двигатель Мобил заливали ?

Я согласен, что правильно было бы свапнуть дизель и быть в шоколаде, но на тот момент я провтыкал донора, ребята с ВАГа подсказывали, что правильно было бы решать проблему глобально, но у меня не было времени искать нормального донора. И не факт, что с купленным б/у движком не вылезет каких-нибудь косяков, из-за которых можно вернуться в самое начало пути
Дело было ещё в мае месяце, машина нужна была позарез. Поэтому я решил, делать экстренную реанимацию для FSI.
Паковали оригинальными комплектующими, по доставке не было времени ждать, заказывал с минимальным сроком доставки, поэтому цены на запчасти получились иногда не гуманными... бюджет вышел как у СВАПа. Спасибо, ребята подвинулись по цене за работу, чтоб мне чуть легче было. Клапаны были овальные, поэтому даже сёдла в пенале пришлось перетачивать. По запчастям только вышло примерно 2к (цепь грм со всеми "пасочками" заменили первым делом, чтоб потом не играть в угадай мелодию).
1,6 FSI это конечно не 1,9TDI, но тем не менее задача "машина для города" выполнена, а "гонка" у меня есть с задним приводом.
Пробег двигателя был более 240 тыс.
Проблема была во всём: не ехал, шумел и с перебоями работал на холостых, при наборе скорости в районе 2000-2200 оборотов была такая детонация, что стучали шатуны, короче - полный букет.
Как показало вскрытие, развалился поршень толкателя ТНВД, толкатель попортил один из распредвалов, из-за этого невозможно было выставить зажигание после замены цепи грм, кроме того клапаны были овальные из-за выработки.
Да, проблемы с работой мотора были с самого начала, я купил этот Гольф в очень печальном состоянии, брал подешевле под постройку для себя. Вначале всё выглядело так как буд-то проблемы по зажиганию или топливной, но после того как там навели порядок, последним пунктом оставались либо форсунки либо катушки, но и одно и другое не бюджетно менять, чтоб посмотреть поможет ли) И хорошо, что не поменяли, мотор просто потихоньку сдыхал сам по себе.
Да, до меня лили Mobil и даже этим хвастались(!)... смотрел на него как на дибила) угандонили мотор галимым маслом, ещё и при этом не меняли его видимо тысяч по 40, а только доливали.

В общем, друзья, поделился наболевшим, для затейников типа меня, которые любят Гольф-конструкторы, вдруг кто-нибудь наткнётся вовремя на эту тему, чтоб знали, что перед покупкой конструктора и началом конструирования, нужно "выкурить матчасть до самого фильтра" и составить детальный план конструирования со сметой
Комфортную ходовую и феншуй в салоне построить не проблема, а выбирать б/у автомобиль нужно по остаточному ресурсу двигателя, потому что даже капремонт кузова с полным перекрасом и то дешевле.

_________________
_________________
Оказывается в холодное время года сверчки прячутся в моём Гольфе!)))
(VW Golf V 2005 1.6FSI MКПП)

Поддержу автора, свап - это не так гладко, как принято говорить. А тут если парни не налажали - будет более-менее гарантированный результат.
Толкатель тнвд и прочие приколы таких моторов я проходил, обращу внимание только на систему вкг, это то, за чем надо следить.
Ну а вообще, конечно, надо брать машину без этих проблем, как и без проблем по кузову, сейчас выбор есть.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

не согласен с ребятами, если нет потребности - капиталить - имхо правильный подход.
У меня почти такой же двигатель, если будет потребность - буду капиталить, свапить нет нужды не лошадей не динамики прибавить нет нужды, так зачем свапить?

Це звідколи Мобіл став поганим маслом, який вбиває двигун?
Якщо у того масла не було необхідних допусків або його не міняли десятками тисяч - це проблема не масла, а власників.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

+1
какое ж тогда не галимое масло...

_________________
ПТН ПНХ

Тут надо заметить, что Мобил есть как хороший, так и плохой. Вот 5-40 - это галимое масло, от него вполне могут быть проблемы. А топовые и специализированные продукты очень высокого качества.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО