instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 27 жовтня 2026, 23:27

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 45 повідомлень ]  На сторінку 1 2 3 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 10:49 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
Изучаю нюансы работы с композитами. Вот нашёл интересный опыт, с фотографиями
Изготовление бамперов http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyun ... -rukami/2/


Вкладення:
clip_image118_0001.jpg
clip_image118_0001.jpg [ 73.52 Кіб | Переглянуто 5959 разів ]

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)
Догори
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 10:52 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
.


Вкладення:
clip_image108_0001.jpg
clip_image108_0001.jpg [ 58.55 Кіб | Переглянуто 5959 разів ]

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)
Догори
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 18:21 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 28 червня 2011, 15:53
Повідомлень: 98
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PF 1,8
КПП: МКПП
почитай тут http://fiber-xl.flyboard.ru/
и тут http://forum.kit-car.org/YaBB.pl


Догори
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 23:15 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
Цитата:
А практического опыта, не имеется, я б вопросов задал ?

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)


Догори
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 23:35 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 21 листопада 2009, 23:32
Повідомлень: 1344
Год выпуска:: 1991
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Санек
Звідки: Харьков
Имеется практический опыт, помогу чем смогу :wink: Фото опыта ниже :mrgreen: Мой бывший гольфик


Вкладення:
Фото0275.jpg
Фото0275.jpg [ 143.27 Кіб | Переглянуто 5867 разів ]
Фото0271.jpg
Фото0271.jpg [ 277.24 Кіб | Переглянуто 5867 разів ]

_________________
VW Golf 2 1.6 EZ 1984 продан
VW Golf 2 GTI 1.8 AUQ 1991
VW GOLF 1 CR 1981 тракторец
Догори
ПовідомленняДодано: 28 грудня 2011, 23:41 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 23 лютого 2010, 21:19
Повідомлень: 1891
Год выпуска:: 2009
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: leopolis
По власному досвіду скажу, треба терпіння, натхнення, і дууже великого бажання з тим бавитись! 8) + матеріал і трошки вміння, якщось питайте

_________________
093-828-78-6 вісім
Тюнінг, Автозапчастини нові та б/у, інше - avtotuning.in@gmail.com


Догори
ПовідомленняДодано: 29 грудня 2011, 18:46 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 20 березня 2011, 03:20
Повідомлень: 176
Год выпуска:: 1986
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Иван
Звідки: Киев
ну первую ссылку(топикстартера) однозначно в топку, если конечно хочется получить результат, а не ведра шпакла отлетающие при любом слабеньком ударе, а вот вторая ссылка очень даже полезная, рекомендую начать с деталей попроще чем бампер, первый блин всегда комом, в идеале иметь запасную деталь которую собираетесь "тюнить" которую не жалко покалечить, из практики терпение, внимание и хоть как-то прямые руки дают результат.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 грудня 2011, 19:13 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 28 червня 2011, 15:53
Повідомлень: 98
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PF 1,8
КПП: МКПП
Цитата:
Цитата:
А практического опыта, не имеется, я б вопросов задал ?
Опыта вагон. Спрашивай в ЛС, по-возможности буду отвечать. Хотя по тем ссылкам инфы даже больше, чем я смогу рассказать. Почитай побольше, но если что-то непонятно - пиши. Ну и там зарегестрируйся, тоже можно задавать вопросы.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 грудня 2011, 23:35 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
Всем спасибо. Одно дело иметь ссылку "где можно почитать" и совсем другое иметь людей которые готовы поделится опытом.
С бампера начинать не собираюсь. Собираюсь набивать руку на капоте Г1 (загонял в гараж без тормозного цилинрдра, в результате щас рихтую-шпатлюю капот), точьне хочу выровнять и сделать по нему матрицу, на основании которой можно будет чтото создать-испортить-выкинуть и снова создать ))

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)


Догори
ПовідомленняДодано: 30 грудня 2011, 00:00 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
А насколько оно крепкое по сравнению с карбоновым?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 30 грудня 2011, 00:35 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 17 серпня 2011, 22:56
Повідомлень: 771
Год выпуска:: 1982
Код мотора: EX 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Днiпро
Для работы с 2х компонентными смолами нужны средства защиты и принудительно проветриваемое помещение или на улице.


Догори
ПовідомленняДодано: 01 січня 2012, 11:58 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
Цитата:
Ссылки толковые. Уже второй день штудирую.
----------------------------------------------
Вопрос, стеклоткани ли это:
- Имею два вида ткани
1. серая лежала в гараже, огнеупорная, при прокаливании темнеет но хрупкой не становится, на свет не прозрачна.
2. красная в рулоне около метра шириной, подогнал знакомый, с его слов ремонтировал ей с применением смолы, в свое время бампер. На просвет прозрачна (должна пропитываться), при прокаливании темнеет и становится хрупковатой, рвется, при складывании пополам в месте прокаливания ломается в любом направлении. Смущает что она красного цвета,я раньше думал что стеклоткань только белая.


Вкладення:
17122011424.jpg
17122011424.jpg [ 351.37 Кіб | Переглянуто 5742 разів ]
17122011423.jpg
17122011423.jpg [ 389.29 Кіб | Переглянуто 5742 разів ]

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)
Догори
ПовідомленняДодано: 01 січня 2012, 13:26 
Офлайн
Гольфист до костей мозга
Аватар користувача

З нами з: 22 квітня 2007, 21:51
Повідомлень: 5040
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: да тут, рядом...
На первой фото скорее всего стеклоткань т11 - наиболее распостраненная и универсальная. Универсальность заключается в том, что она и достаточно тонкая, и достаточно и гибкая, что бы вложить ее в форму и достаточно толстая, что бы набрать слой, необходимый для изготовления из нее небольших деталей. Такой ткани достаточно 3 слоя на деталь.

По поводу смол: однозначно эпоксидная, "полиэфирка" - гуано, и по адгезионным свойствам и по хрупкости готовой "печенюжки". Мне очень нравится CHS-EPOXY 525 или CHS-EPOXY 530 (модифицированная).

Из практических советов:


1. Заранее нарезай ткань на несколько слоев
2.не замешивай сразу много смолы, меси столько, сколько сразу используешь, лучше домесить.
3. хорошо пропитывай ткань/мат.
4. хорошо укладывай ткань/выкатывай смолу. Деталь будет крепкой и легкой, не в том случае, если будет много смолы, а как раз наоборот, если смолы будет немного, а слои ткани будут хорошо пропитаны и плотно прикатаны, и без пузырей воздуха.
5. Мат\ткань удобно пропитывать смолой на полиэтилене.
6.Купи металлический валик для прикатки (бывают разных размеров, для разных целей)
Зображення
7.ОБЯЗАТЕЛЬНО респиратор и перчатки.

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 01 січня 2012, 18:50 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 11:17
Повідомлень: 279
Год выпуска:: 1982
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Донецк
Цитата:
На первой фото ...
5. Мат\ткань удобно пропитывать смолой на полиэтилене.
6.Купи металлический валик для прикатки (бывают разных размеров, для разных целей)
Интересует наверно даже больше вторая, красная ткань, тк мне её подогнали рулон метров на 10.
На полеэтилене в смысле пропитать, снять и уложить в матрицу и там уже придать форму?
Вот еще не пойму, валик после прокатки куда опустить чтоб на нем смола не застыла, в растворитель?
Вот мне в Донецке бы такого найти советника ) на ухо присесть, да вживую посмотреть как чего.
Ну да щас найду эпоксидку, буду набивать шишки.

_________________
Мой Мк1 1.8т http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=32884
Интернет не сближает. Это скопление одиночества. Мы вроде вместе, но каждый один. Иллюзия общения, иллюзия дружбы, иллюзия жизни (с)


Догори
ПовідомленняДодано: 02 січня 2012, 00:01 
Офлайн
Гольфист до костей мозга
Аватар користувача

З нами з: 22 квітня 2007, 21:51
Повідомлень: 5040
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: да тут, рядом...
Цитата:
Интересует наверно даже больше вторая, красная ткань, тк мне её подогнали рулон метров на 10.
по фото видно что ткань очень плотная и толстая, будет проблематично придать ей форму и дать ей застыть в этом положении. Сравни ее с другой, которая у тебя есть, попробуй заставить ее принять какую то форму, даже без смолы. Хотяб к крылу приложи, посмотри как она к ребру ляжет или. Мне кажется, что красная - просто дерево)


Цитата:
На полеэтилене в смысле пропитать, снять и уложить в матрицу и там уже придать форму?
именно


Цитата:
Вот еще не пойму, валик после прокатки куда опустить чтоб на нем смола не застыла, в растворитель?
пока не застыла смола - растворитель нормально ее смывает с кистей и валиков.

_________________
Зображення


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 45 повідомлень ]  На сторінку 1 2 3 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited