вообщем есть цель построить турбо из мотора KR орентир улитки субару или эво может что-то подобное на шарике
в данный момент стоят дроселя 40вые и январь7.2 но мощности уже не хватает
если у кого был опыт по этому поводу: держат ли стандартные поршни и шатуны,выпускной коллектор изготовление или покупка,пайпинг,стоит ли заморачиватся по поводу валов и тд?????
знающие люди поделитесь опытом за ранее всем спасибо!!!!!!!!

есть двигло G60 c новым компресором + чип итог 200л.c

G60 не плохой мотор но есть желание собрать своё но для интереса сколько стоит мотор и его комплектность может кот-то заинтересуется!!!

а шо там интересно чиповать...1-й дижифант??

_________________
ремонт и обслуживание VW group 093.774.76.80
ABF)) павер) ПЛУГ унд ПЛЭЙ)
http://corrado.su

он помойму на январе

надо новенькие поршеньки так как свои за неделю ушатаеш!
вобщем немного по карману настучит! колектора и так дальше)

просто у меня есть турбина из саба айро!новая)хотел себе в 2е втулить оказалось шкурка вичинки нестоит)

http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... start=1230
отвечу на любые вопросы ,что да как.

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

извени что придложил не по теме с G60)
просто я так посчитал что дешевле ставить готовое чем самому делать)
мне самому всегда мало мало)люблю погонять)
добился что 2е не намного хуже штатного абф едет)

афтар наверное имел ввиду ролек шобы бар наддуть
вопрос что за компрессор новый, и чё там с нутрощами ПэГэ?

ТопикСтартеру - советовал бы посмотреть:
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=4428

надеюсь будет познавательно

Просто турбину прикрутил и поехал не получится. Турбирование зачастую в стоимости сравнимо со стоимостью покупки свап мотора, часто дороже.

_________________
http://www.corrado.su

я думал,раз афтар уже на 40 карбах и на январе,то не так он глуп и не понимает,что это бабло.

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

да совершенствовать всегда интерестно!!!!!!!!!!!!! первый опыт был с этим мотором вертикальные карбы вебер 40 и на таврическом трамплёре))))))))))))) и ехало!!!!!!!!!!! и всё назад дороги нет только в +л.с

я тоже сначало на 40 солексах,потом 45 вебера...потом думал драчеля,но перепрыгнул и заморочился турбой ))) и не зря...

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

дайош наддутые карбы!



i built a 2.0 engine then used a t3 turbo and twin 40 carbs
http://www.fueltopia.co.uk/profiles/blo ... for-rayman

только нужно сперва решить вопрос с СЖ

_________________
http://www.corrado.su

сдует струю в выхлоп)

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

так вот и я о том же турбо есть турбо))))))))))))) только Я не перепрыгнул а взял с 45веберов вытрусил начинку поточил в них лейки и форсы волговские на штатные места ....и вот тебе на дрочели!!!!! но МАЛО!!!! есть ещё идейка по поводу шатунов с 1.8Т он основательно легче стока КР и по идее покрепче должен быть!!!