Есть трабла - двигатель 1Р, Digifant, плавают обороты хх... записал тут вот на фотиг видео (правда ночью и нихрена не видно, но чутка подредактировал, что б поведение стрелки было видно):
http://www.youtube.com/user/RaMoNViciou ... a7DUFJk-YE
на 2-ой секунде даю педалью обороты до 2К, сразу отпускаю газ... дальше (с 3-ей секунды), все происходит уже без моего участия...
...подскажите нубу, из-за чего может быть такой не стабильный хх?..

п.с.: хх сейчас примерно на 1100 об/мин...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Я так понял Диджифантчиков - пруд-пруди...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

расходомер воздуха проверь. там стираются какие-то дорожки.
Если меня не подводит память, то именно расходомер отвечает за хх....

_________________
VW Octavia А-5 2.0 TDI BKD 07'
VW Octavia FL 1.8 CDA 11' "Dolbit Normal'no" - продана
VW Golf IV 1.6 AKL 5дв. 01' - продан
VW Golf III 1.9TD AAZ, 3дв. 1993г - продан
VW Golf II 1.3 NZ, 5дв. 1991г - продан
Jetta-2. 85' 1.8i Digifant 6.1.4. - продан
8-050-014-91-96
8-067-218-58-92

ты клапан холостого хода то что сверху над блоком чистил?

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

нет...
до этого не дошёл... чистить карб-клинером?..

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

юзай посик на российских форумах

как правило проблема исчезает

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

+1, было дело.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

у меня и на 1P и на 2E данное действие решило проблему

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

ок-ок... займусь... спасибо...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

У мена такая хрень была по причине "холодной" пропайки ножки реле напряжения ЭБУ. Как только Денис с Днепра (долгих лет ему и большое уважение) пропаял - всё, проблема была решена. Мне объясняли, что в связи с плохим контактом в реле ЭБУ, ЭБУ то получало напругу, то теряло. В итоге скакали обороты... Попробуй протестировать. Может и у тебя проблема в этом...

_________________
067-714-67-87
Александр
VW Golf-3 96г. 1,8i "Тушкан"

Как чистить клапан хх:
- снимаешь полностью клапан
- зажимаешь пальцем со стороны всасывания воздуха
- в другой штуцер заливаешь бензина
- включаешь зажигание
- одиваешь и снимаешь фишку (так проделать раз 20 не меньше)
- сливаешь жидкость и смотришь на ее цвет, если черная, повторяешь процедуру несколько раз, пока жидкость будет исходного цвета.
- устанавливфешь все обратно
- можно немного добавить масла

Клапан элеткро-механический, поэтому масло не повредит, только в этом случае не заводить двигатель, пока не поставишь клапан на место и не подключишь трубки. Иначе может на масле собраться пыль.

_________________
Corrado VR6
http://www.corrado.su

Сергей, спасибо...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

всем привет... обнаружил тут недавно закономерность... раньше не замечал, т.к. ставя авто на стоянки, основной прогрев был при езде от стоянки до дома... а последнее время ставлю под домом, и минут 5 стою под домом в ожидании супруги... и заметил вот что, если температура ОЖ (по приборке) ниже температуры отмеченной красной на фото:

то хх - идеально ровные... как только стрелка выходит из белого сектора (т.е. правее красной линии на на картинке), то обороты начинают плавать в приделах 100-200 об/мин... при выходе из этой белой зоны, заметил, что щёлкает какое то реле (могу ошибаться)...

...вопрос в том - от чего могут плавать обороты после повышения температуры такого?... датчик ОЖ?.. или что-то еще?..

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

мысля сходу...
пока холодный - у тебя ХХ выше... прогреваешься - обороты падают (ксхх прикрывается). а дальше моск может парить как ксхх так и дтож (скинь с него клемму - что получится?).
возможно у тебя еще хх не выставлен и моск не могет поймать равновесие...
после замены форсунок выставлял?

_________________
Golf4 AGN
Golf4 AQY
----------------------------------------
Ех: mk2 GT syncro 1P, mk3 ABS, mk3 2E

нет, после замены не выставлял... проверю... ок...
но есть мысля, что может неадекватно работать ДТОЖ (который идет на моск) именно в этом диапазоне температур... если канешно такое возможно...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан