Пришлось по факту столкнуться с такой ситуацией:
Во время отдыха на море пришлось менять шаровые и выяснилось, что слева стояла на 19, а справа на 17мм. (так и заменили - по быстрому). Теоретически могу предположить, что до меня меняли кулак, А может просто поставили нету шаровую (по каким то там причинам).
Вопрос к знающим людям: Если пов.кулак для 19мм., а поставили на 17мм-ю шаровую - КАК определить ОШИБКУ не разбирая опору? или как вообще идентифицировать кулак какой размер и где мерять? а может это в 17 "забили" на 19мм? Кто знает подскажите.

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8

Не разбирая никак,а если разобрать,то померить диаметр ступицы в том месте где она в подшипник входит,если диаметр 40 ,то кулак под 19-ю шаровую,если меньше чем 40,то под 17-ю.

_________________
Авторазборка VW-group.
VW Golf 2 1.6td+AC. Продам.
VW Golf 2 1.9D syncro+AC. Продам.
VW Golf 2 1.6 карб. Продам.
0503204090 Андрей.

Благодарю за инф. Я так понял, что (на майбуне) и подшипники могут быть разные?

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8

Не так-то просто ее туда забить,2мм дополнительных-это много....
Видимо кулаки разные....

_________________
2E2,3-дв.белый
Я не злопамятный,просто память хорошая

А если так, то насколько это "НЕ ХОРОШО"? Езжу с ребенком майже всегда - думаю стоит поменять кулак на правильный или "ХАЙ БУДЕ"?

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8

Отвечу за себя-я поменял-бы....

_________________
2E2,3-дв.белый
Я не злопамятный,просто память хорошая

Да уж... спасибо за помощь!

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8

+1
Таких вещей лучше хай не буде.
Заодно будешь точно знать где у тебя что стоит

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

учитывая такой поворот событий и сюрприз от пред. хозяина, нахер бы поменял всю ходовку заодно с шаровыми, все сайленты, опорники, тяги, наконечники, подшипники, перебрал бы тормоза, поменял шланги, и промониторил бы ручник....ну его...в одно место, такого хозяина...

+1 собираю бюджет т.к. до этого все вложил в полную замену эл.проводки (кот. стояла с ВАЗ 2106 (08)) и карба (был 1-камерный)...тормоза пересмотрел первым делом, а про ручник местные умельцы сказали забыть т.к. сзади дисковые тормоза и с их конструкцией (ВАГовской) им гарантия 6месяцев, а пользоваться ручником я привык - вообщем возможно перейду на барабаны....

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8

Ты это брось барабаны, а умельцефф отправить в сад

_________________
Life:) 063-483 29 84
Skoda Fabia FL Ambient Cappuccino Beige 1.4 CGGB 2011
VW Golf II CL EZ 1,6L 4T 5-ступка Pierburg 2E2 1986 убыл в славный стольный град Киев
Я в контакте

как по мне то ответ таков, - у тебе там просто минулим власником було замінено мовою оригіналу "Корпус подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом "тобто сам корпус було взято з іншого гольфу, як правило шарові на 17 йшли на авто до 89року.відповідно минулим власником було куплено корпус під ступицю від старішої моделі... причому пришлось і шарову міняти.з 19" на 17". Якщо хочеш замінити шарову на 19" міняй корпус) але знай що є ще кучу гольфів та джет до 89року у якиш шарова на 17" і не біда)

Отправь таких умельцев в пешее сексуальное путешествие.
Или перебери задние суппорта, заменив все резинки, или просто поставь суппорта от Г4 и радуйся ручнику

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Господа, предлагаю отчет для тех, кто борится против "колхоза": Инф. будет понятна знающим людям, и так
заменил я кулак (поставил с Г-З) и в процессе обнаружил следующее: шаровая таки точно под 17мм, внутренняя кромка кулака 66мм (она и съедалась гранатой нового типа) - т.е. согласно цифрам кулак старого образца, Но фокус в том , что в него "забили" (или сколхозили откуда-то подшипник) ступицу под "40". Все знания взял с мануала - хорошая книга, если уметь читать.

_________________
Golf 1.6 EZ 1991 Бровары

О97 96 7О 2 6О
О66 3ОО 58 О8