Была такая же кака в дверке,электрик не удивился-"это же гольф,что ты хотел?".Я был в шоке...

Ну да. ну да...

1/ 3a$б@.. скрип центрального дефлектора вентиляции.
2/ очень-очень тихий, но назойливый щелчок натяжения ремня безопасности со стороны водительского кресла.

подскажите, кто боролся с шумом центрального дефлетора: где это можно сделать толково и сколько это стоит? спасибо!
Все луится миллион раз обсуждалос проще всего подьедьте к офф диллеру и устраните за 10 минут.

А я уже замонался менять лампочки стоп сигнала......плять, пол магазина уже скупил. К ОД, ездил, руками разводят не видят причину. Я уже завел листик,и записываю как часто и сколько уже поменяно. Передних противотуманок и задник стоп сигналов

salamon
Не вникай, придираются.

Много скрипов в салоне( прочитал все 25 страниц) я думал это только у меня, шум колес и мотора слышно в салоне, даже по немецким и французким автобанам( в шкоде такого небыло).
При выезде из стоянки на автобан резко дал газ, когда стрелка спидометра поднялась до 130 км , пропала мошность мотора , ( как будто заблокировало) стрелка спидометра отпустилась до 120км, переключил на ручное управление коробку( кпп DSG) тоже не помогло , пропала тяга и все , не могу поднятся больше 120км, при первой же заправке сьехал с автобана , заглушил мотор, выташил ключ зажигания и обратно вставил и завел , дал газ и все пришло в норму , так и не понял что произошло.

Да действительно сбой компа, надо будет зайти в vw service.

Какой нафиг сбой.. ты этих бензиновых послушай.. КАК может сбоить комп? Это не их домашние компы с виндой, это ЭБУ автомобиля. У тебя ошибка по наддуву, а что они знают на своих моторах о нем
Либо подклинивание актуатора, либо клапан N75, либо лопатки подклинивают в турбе, но если повторяться не будет, это единичный глюк не КОМПА.

Как предполагалось угадать из описания, что машина с турбо?)))
В любом случае ошибки нужно прочесть, а там видно будем.